Omatekoinen rakettimoottori

[tt]

Sekä kiskon että tornin kanssa on hyvä pitää huoli ettei raketti jumitu telineeseen mikäli se jostain syystä kiertyy lähdössä pituusakselin ympäri. Tornilla tuon voi tulla ongelmaksi esimerkiksi jos mitoitus on liian tiukka ja tekee siivekkeiden tyviin paksut "filletit" liimasta.

Mutta tosiaan, hienoa nähdä että projekti etenee taas!

[totalitor]

Kun (jos) saan laukaisutornin rakennettua ja kaikki on valmista lennätykseen niin pitäisi löytää sopiva paikka. Täälläpäin missä asun on vaikeata löytää tarpeeksi avointa peltoaukeaa (lupa tottakai täytyy kysyä). Millä edellytyksillä voi lennättää rakettilennätyspaikassa jossain Kulmakorventiellä Espoossa? 400x600 metrin avoin tila olisi enemmän kuin riittävä.
Periaatteessa on mahdollista tuoda autossa kaikki tarvikkeet paikan päälle.
Odotettavissa olisi korkeintaan 100 m lento, todennäköisimmin jotain menee vikaan ja raketti nousee muutaman metrin ja rysähtää maahan. En ole kovin toiveikas onnistumisessa mutta pakko tätä on kokeilla.

[tt]

Eiköhän lennätys onnistu Kulmakorvessa kunhan ei hätyytellä 300m maksimikorkeutta. Lisäksi tuon kaltaisen raketin kanssa tulipalovaara pitää ottaa tosissaan huomioon. Tänään itse asiassa alkoi jokakeväinen ruohikkopalovaroituskausi...
Lennätyspaikalle ei pääse auton kanssa ihan viereen vaan tavarat pitää kantaa parkkipaikalta mäen laelle.
Pistä vaikka minulle sähköpostia sitten kun lento alkaa olla ajankohtainen niin sovitaan tarkemmin. timo piste toivanen ät iki piste fi

[totalitor]

Tuli tehtyä kolmen metrin korkuinen laukaisutorni. Ehkä se riittää, ehkä ei. Kertopuu onkin aika hyvin mittatarkkaa, muutaman millin väli raketin ja tornin välillä onnistui aika helposti.
Kaikkea pientä on vielä tekemättä. Jokainen yksityiskohta pitää miettiä, suunnitella ja kokeilla.
Sitten kun kaikki on valmista niin pitää tehdä "wet rehearsal", korvaan hapen typellä ja käyn kaikki valmistelut läpi.

Tässä on videota ja kuvaa mitä olen saanut aikaiseksi:

https://www.youtube.com/watch?v=x0XGiUtU5LA

[Spacemodelling.F]

Omien rakettimoottoreiden rantentamisesta kiinnostuneet kannattaa myös tutustua lajin pioneerin, Robert H. Goddardin arkistoon:
https://database.goddard.microsearch.net/Contents

ko.linkin takaa avautuvasta listauksesta kannattaa varsinkin tutustua kansioon "The Papers of Robert H. Goddard (volyymit I-III)

[totalitor]

Loistavaa! Olenkin jo pitkään miettinyt mistä voisi lukea Goddardin rakettikokeista. Kiitos!

[totalitor]

Tuli tehtyä uusi moottori. Tein irrotettavan injektorin jotta voisin testailla erilaisilla injektoreilla. Tai se oli toive. Mutta injektorissa on niin vähän pinta-alaa että on vaikea tehdä erilaisia testattavaksi.
Tuossa on kuvia uudesta moottorista. Koekäytän sitten kun ehdin. Eikä ole takeita toimiiko, aina on jännitystä kun moottorin käynnistää.

https://www.youtube.com/watch?v=lfbyr2EAl5o

[tt]

Mahtavaa että jaksat dokumentoida näitä rakenteluja!
Koeajovideota odotellessa

[totalitor]

Tänään sain sanottua itselleni: raketti on valmis.
Niin ainakin luulen. Viimeisin vaikea asia oli polttoaineventtiili. Mikä siinä on muka vaikeata? Se että palloventtiiliä ja servoa ei vaan saa tungettua limsapullon sisään. Emme elä maassa jossa on valinnanvaraa muovipullojen koossa joten isompaa kuin 2 l Pepsi Max ei vaan ole.
Joten laitoin venttiilin moottorin viereen ja se avataan narulla nykäisemällä. Sulkea sitä ei voi.
Kompromisseja pitää tehdä.

Täällä uusin video:
https://www.youtube.com/watch?v=T7fL5uNmEiA

[totalitor]

Maanantaina 8. elokuuta 2022 oli MAX-raketin laukaisuyritys. Todennäköisyys onnistumiselle oli pieni ja etukäteen mietin mikä voi mennä vikaan. Osoittautui että se mikä meni vikaan ei ollut etukäteislistassa (onkohan tämä tyypillistä mille asialle vaan?).

Sytytys meni pieleen ehkä uuden polttoaineventtiilin takia, se oli liian hidas avautumaan. Rakettimoottori toimi vain liekinheittimenä, poltto oli kammion ulkopuolella ja työntövoimaa ei ollut. Sen takia raketti ei noussut minnekään ja lämpö jäi laukaisualustalle ja alkoi sulattaa muoviosia.

Raketti säilyi kuitenkin niin ehjänä että voisin korvata sulaneet osat mutta ehkä raketti ei ollut sittenkään vielä valmiiksi testattu.
Pienet askeleet kohti lentoa - ehkä se on parempi tapa toimia.

Tässä on videota laukaisuyrityksestä:

https://www.youtube.com/watch?v=Q3A8p0at67I

[tt]

Jos raketin rakentaminen olisi helppoa, kaikki tekisivät niitä

Ei muuta kuin uutta yritystä, olet jo todella lähellä lentävää rakettia!

Mikä tuossa videossa raketin alla olevan reijitetyn putken tarkoitus on?

[totalitor]

Reikäputken tarkoitus oli johtaa ylimääräinen lämpö pois mutta taisi tulla pieni suunnitteluvirhe: jos raketti ei nousekaan niin lämpö taitaa heijastua siitä takaisin ylöspäin, pelkät reiät eivät riittäneet. Olisi pitänyt laittaa taivutettu putki siten että mikään lämpö ei palaisi enää rakettiin päin. Ihan niinkuin isot pojat isojen rakettien kanssa.

Tästä opitaan. Nyt oli "all-in" pokeritermein, ei onnistunut ja nyt palaan "babystep"-vaiheeseen: pieniä askeleita kerrallaan varmistaen että kaikki toimii 100 %.

[tt]

Moottorin pitäisi myös päästä mielellään puhaltamaan vapaaseen ilmaan. Suuttimen edessä olevat esteet saattavat hukata ison osan työntövoimasta.

[totalitor]

Laitoin raketin kuntoon ja vaihdoin siihen kaksivaiheisen paineensäätäjän hapelle. Olen ajatellut että tavallinen yksivaiheinen paineensäätäjä ei vaan anna tarpeeksi happea moottorille ja sen takia työntövoima heikkenee kovin nopeasti.
Ja oikeassa olin: tein testin tänään ja työntövoima pysyi samana koko polton ajan. Näyttää polttoainerikkaalta mutta nyt on happisäätö helppoa, sen kuin vaan ruuvaa happipainetta isommalle pitäen polttoainepaineen samana. Testin jälkeen moottori ei ollut edes kuuma.
Oli muuten vaikea homma löytää maailmasta paintballtankkiin sopiva kaksivaiheinen paineensäätäjä. Nyt on hyvä.

Testi täällä:

https://www.youtube.com/watch?v=-D0IUHjLNKo

[totalitor]

Kokeilin kesällä tekemääni RUD-15 rakettimoottoria. Odotukset olivat suuret, injektorissa oli 6 kpl 0,5 mm aukkoa polttoaineelle. Aikaisempi ennätys oli 3 kpl 0,7 mm aukkoa. Mitä pienemmät aukot niin sitä parempi sekoitus polttokammiossa - niinkö?
Ensimmäinen yritys - kävi vain pari sekuntia ja hiipui. Lisäksi tiiviste petti, tässä moottorissa onkin irrotettava injektori.
Epäilin että moottori käy liian kuumana sillä tiivisteestä tuli polttoainetta höyrystyneenä. Ei pitäisi sillä vuotokohta oli ennen kuin polttoaine menee polttokammioon. Mikä sen höyrysti? Lämpö.
Laitoin erilaisen tiivisteen ja nyt piti paineet. Ajattelin että laitetaan kunnolla polttoainetta ja vähemmän happea jotta moottori olisi viileämpi. Ja niin siinä kävi, moottori toimi toisella kerralla niin kuin pitikin.
Pari testiä vielä sen jälkeen, joka kerralla nostin paineita ja työntövoima kasvoi parhaimmillaan 34 newtoniin (3,5 kg). Viimeinen ajo kestikin 11 sekuntia.
Ei ollut mitään hyötyä suunnitella tehokkaampaa injektoria sillä polttoainerikkaalla seoksella ajaminen vie hyödyn. Tai aina on kiva suunnitella ja tehdä ja testata mutta lopputulos ei ollut kummoinen.
Ehkä minun moottorit toimivat juuri sen takia että isp on huono ja polttoainejäähdytys juuri ja juuri toimii.
Nyt on raketissa kiinni edellinen moottori RUD-14 ja tuntuu että se on paras kaikista sillä se käy viileänä ja työntövoima on juuri tuo 34 newtonia myös. On varaa vielä laittaa lisää happipainetta. Ja polttoainepaine 8,5 bar, siihen voikin laittaa limsapullon polttoainesäiliöksi ja painoa säästyy.

Täällä video:

https://www.youtube.com/watch?v=touGxI4PgnE