Suomen pienoismallirakettiharrastajien keskustelufoorumi

Enismmäiset "lämpimät" päivät on tulleet, pääsee ulkona tekemään rakettijuttuja. Tulevaan rakettiin tein koepainesäiliön typpikaasulle 22 mm kupariputkesta. Juotin päihin 1 mm kuparilevyt ja käytin liitoksiin 4,75 mm ja 8 mm kupariputkia. Laitoin niin suuret paineet mitä pystyy eli 50 bar. Kaikki ke...

Sain kasattua vakautussysteemit ja pääsin kokeilemaan. Ei kyllä toimi ihan niin kuin ajattelin. Moottori on nivelliittimellä kiinni putkistossa ja servot liikuttavat moottoria. Hyvin toimii kun kokeilen radio-ohjauslaitteen tikuilla mutta kun laitan vakautussysteemin päälle niin kovin tahmealta tunt...

60 bar paine säätimen jälkeen? Ok mutta tulee ongelmia. Polttoainesäiliö (nyt letku joka kestää 14 bar, 16 bar testasin) menisi uusiksi, pitäisi olla metallia ja painoa tulee lisää. Jos haluan lisää painetta niin sitten pitää olla myös enemmän typpikaasua jotta riittää polttoaineen pumppaamiseen. Is...

Työntövoimaa ei ole koskaan liikaa. Voisinhan minä tehdä uuden moottorin suuremmalle työntövoimalle mutta sitten tarvittaisiin lisää polttoainetta ja happea. Samalla pienellä happipullolla ajoon riittäisi vähemmän happea. Entäpä jos laitan isomman happipullon? Ei auta, sitten tulee taas lisää massaa...

Ensimmäinen "lento " tulee olemaan raketti naruilla kiinni sidottuna mutta kuitenkin siten että nousua tulisi ehkä metrin verran. Tiedän että vakauden kanssa tulee olemaan ongelmia. Tyontövoima/massasuhde (TWR) tulee olemaan pieni eli alussa kiihtyvyys on hidasta. Kun kerroin vaimolle eri rakettien ...

"Ei mene millään alle 3,4 kilon..." - vai ei? Komponenttien tarkalla valinnalla ja kovalla miettimisellä olen kasannut ensimmäisen version tulevasta TAXI-raketista. Tällä hetkellä painoa on alle 3,4 kiloa. Puuttuu vielä laskuvarjosysteemi (mikäli sellainen edes siihen tulee), siivekkeet ja aerodynaa...

Jos meinaat tehdä vesiraketteja itse niin laita ihmeessä tänne juttuja ja mahdollisesti kuvia ja videoita. Rakettien väsääminen on harvojen harrastus mutta erittäin mielenkiintoista. Minulla on tuo projekti "omatekoinen rakettimoottori" ja lisää tulee tapahtumaan kunhan kevät koittaa.

Minuakin kiinnostaisi. Haaveissa olis lennätys eikä nyt enää ollakaan piirustuspöydällä. Vaimoltanikin on jo lupa.

Olen kasaillut komponentteja ja tuleva raketti alkaa vähän hahmottua. Happilinja näyttää kuvan mukaiselta ja painoa on kertynyt jo 2600 grammaa. Siihen päälle vielä polttoainesäiliö, paineensäädin polttoaineelle, typpikaasusäiliö paineistamiseen, putkisto ym. Ei mene millään alle nykyisen työntövoim...

Painehäviöitä olen tässä miettinyt. Polttoainesyötössä ymmärrän kyllä että painehäviöitä on aika paljon koska moottorin sisärakenne on mitä on, 118 kappaletta pieniä jäähdytyskanavia joista polttoaine menee läpi. Mutta entäpä happipuoli? Kun laitan painesäätimeen 9 bar niin paljonko paine oikeasti o...

Kiitos kehusta ja laskelmista.
Tämän vuoden testit olivat sitten tässä, paljon sainkin tehtyä. Huippuhetki oli 11 sekunnin ajo ilman ongelmia, hyvältä tuntui.
Talvella onkin aikaa miettiä mitä teen seuraavana kesänä.
Vetäydyn talvilevolle - no ei nyt oikeasti, mutta siltä tuntuu kesän jälkeen.

Testasin tänään uutta RUD-12 moottoria jossa on hieno törmäytininjektori. Odotukset olivat ehkä liian korkealla, lisää työntövoimaa tuli mutta ei paljon. Jos vertaan RUD-10 moottoriin jossa on samat mitat ja tilavuudet mutta yksinkertaisempi injektori niin 9 bar paineilla tuli lisäysta 27 N (2,8 kg)...

Moottori tuli valmiiksi. Laitoin videon kokoonpanosta youtubeen.
Testi tulossa sitten kun ehdin.

https://www.youtube.com/watch?v=hNSOsEjS11I

Ja uuden injektorin testausta. Vaimo ja minä puhalletaan vettä.

https://www.youtube.com/watch?v=TSjih9fXQUM

Mielenkiintoista testailuja. Ihmeissäni minäkin välillä olen kuin pitää miettiä testien tuloksia kun en ole mikään asiantuntija. Tuota t-liitossysteemiä voisi kokeilla ehkäpä ensi vuonna. Uusi moottori on loppukokoonpanoa vailla. Kovajuotan kaikki kiinni ja siinä voi mennä vielä kaikki pieleen. Saan...

Joo olisi kiva tietää paljonko happea menee g/s. Polttoaineen kulutuksen voin laskea kun tiedän paljonko tankissa on ja kuinka kauan poltto kestää. Huomaa että moottorissani on kaksi kertaa 3,2 mm aukkoa hapensyötölle. Paineen mittaussysteemi on aika vaikea rakentaa kun ei ole oikein tilaa injektori...